Въпреки по-големите си размери, повечето кросоувъри (SUV) не са по-опасни от другите леки автомобили. Това е заключението от проучване на Белгийския институт за пътна безопасност (VIAS). Става дума за малките и средни джипове.
Под SUV се има предвид превозни средства, които предлагат комфорта на лек автомобил, но имат дизайн на такива с висока проходимост. В Европа и България вече има доста такива коли по пътищата.
Повечето съвременни кросоувъри не са по-опасни от "нормалните" автомобили. За да стигнат до този извод от VIAS анализират повече от 63 000 произшествия с кола, пешеходец или велосипедист станали в периода между 2015 и 2020 г.
На всеки 1000 катастрофи с леки коли има 10,2 смъртни случая. За същия брой катастрофи между SUV и участник в движението без кола, има 10,1 смъртни случая. VIAS стига до заключението, че пешеходците и велосипедистите имат приблизително един и същ риск от смъртоносни наранявания при инцидент с малък до среден SUV, както и при традиционен автомобил.
Големите джипове биха имали по-висок риск от фатален инцидент. Въпреки че според VIAS това не може да се твърди с достатъчна научна точност, защото в Белгия през този период е имало много малко катастрофи с най-големите кросоувъри.
Проучването също така не опровергава твърдението, че при сблъсък между SUV и обикновена кола пътникът в традиционния автомобил е два пъти по-вероятно да загине. Според VIAS обаче това не се дължи на масата или по-големия размер на кросоувърите, а на факта, че при леката кола често липсват най-новите технологии за безопасност.
Коментари (0)
Вашият коментар